Hem / Nyheter och bloggar / Branschnyheter / Hur jämför 32, 33 -serielager med avsmalnande rullager när det gäller lasthantering och applicering?
Branschnyheter

Hur jämför 32, 33 -serielager med avsmalnande rullager när det gäller lasthantering och applicering?

När du väljer höger lager för en industriell eller mekanisk applikation är det avgörande att förstå skillnaderna mellan olika lagertyper. Bland de vanligaste alternativen är 32, 33 serie dubbel rad vinkelkontaktkullager och avsmalnande rullager. Båda är utformade för att hantera kombinerade radiella och axiella belastningar, men de skiljer sig avsevärt i deras inre geometri, lastfördelningsegenskaper och ideala applikationsscenarier.

De 32, 33 -serie dubbelraden Angular -kontaktkollager är en specifik typ av vinkelkontaktlager, designad med två rader med bollar arrangerade för att dela belastningen över båda axlarna. Dessa lager kan samtidigt hantera radiella belastningar och axiella belastningar i båda riktningarna, tack vare vinkelkontaktgeometri som skapar en kontaktvinkel mellan bollarna och banorna. Den dubbla raddesignen förbättrar avsevärt deras axiella styvhet och belastningskapacitet jämfört med vinkellager med en rad. Inom denna kategori har 32-serien vanligtvis en smalare profil, vilket gör den mer lämplig för kompakta enheter, medan 33-serien är byggd för att hantera tyngre belastningar på grund av dess mer robusta tvärsnitt.

Som jämförelse består avsmalnande rullager av avsmalnande inre och yttre ringrottoar och avsmalnande rullar arrangerade så att rullaxlarna konvergerar vid en gemensam punkt på lageraxeln. Denna geometri gör det möjligt för dem att stödja höga radiella belastningar och betydande axiella belastningar, särskilt i en riktning. Avsmalnande rullager är kända för sin utmärkta bärande kapacitet och hållbarhet, särskilt under tunga förhållanden som de som finns i fordonshjulnav, växellådor och storskaliga industriella maskiner.

När det gäller lasthantering är 32, 33-serie dubbelrad vinkelkontaktkullager i allmänhet bättre lämpade för applikationer som kräver måttlig till hög hastighet, med lägre friktion och utmärkt precision. Kulelementet i dessa lager minskar rullmotståndet, vilket gör dem idealiska för höghastighets- eller högprecisionsmaskiner som elektriska motorer, pumpar och maskinverktygsspindlar. Men deras axiella belastningskapacitet är vanligtvis lägre än för avsmalnande rullager, särskilt under extrema eller chockbelastningsförhållanden.

Avsmalnande rullager erbjuder å andra sidan överlägsen belastningskapacitet och är mer robusta under tunga radiella och axiella belastningar. Deras kontaktlinjer är större på grund av linjekontakten mellan rullar och banor, i motsats till punktkontakten i kullager, vilket hjälper till att distribuera stress mer effektivt under scenarier med hög belastning. Detta gör dem idealiska för användning i tunga fordon och terrängfordon, gruvutrustning och konstruktionsmaskiner där robusthet och belastningsuthållighet är kritiska.

Ur ett applikationsperspektiv beror valet mellan 32, 33 serielager och avsmalnande rullager ofta på maskinens specifika krav. Om systemet kräver hög precision, kompakt design och smidig höghastighetsrotation, är 32, 33-serie dubbelrad vinkelkontaktkullager en föredragen lösning. De erbjuder också fördelen med att tillgodose axiella belastningar i båda riktningarna utan behov av parade lagerarrangemang, förenkla installationen och spara utrymme.

Omvänt är avsmalnande rullager en bättre passform för system som är föremål för högeffektbelastningar, enkelriktad drivkraft eller feljusteringsproblem, där styrka och styvhet är viktigare än rotationshastighet eller precision. De erbjuder också fördelen med justerbar intern clearance, vilket kan vara fördelaktigt i applikationer som kräver förbelastning av stabilitet för stabilitet och prestanda.