- TEL:
+86-574-63269198
+86-574-63261058
- FAX:
+86-574-63269198
+86-574-63261058
- E-POST:
- ADRESS:
Henghe industrizon Ningbo, Zhejiang, Kina.
- FÖLJ OSS:
33-serien dubbelradiga vinkelkontaktkullager används överallt där en enda kompakt lagerenhet samtidigt måste bära radiella laster, dubbelriktade axiella (axial) laster och måttliga momentlaster — allt inom en installation med begränsad utrymme. Deras primära tillämpningar spänner över verktygsmaskiner, fordonskomponenter, industriella växellådor, pumpar, kompressorer, precisionsinstrumentering, elmotorer och jordbruksmaskiner. 33-seriens beteckning identifierar specifikt ett dubbelradigt kullager med en 30-graders kontaktvinkel i en speciell dimensionell serie, vilket gör det till det föredragna valet för applikationer som kräver högre axiell lastkapacitet i förhållande till radiell last jämfört med standard dubbelradskonfigurationer. Att förstå bredden och specificiteten hos deras applikationer hjälper ingenjörer och underhållspersonal att välja rätt lager för varje användningsfall med tillförsikt.
Innan du utforskar specifika tillämpningar är det viktigt att förstå vad som utmärker 33-serien dubbelradiga vinkelkontaktkullager från andra lagerkonfigurationer och varför dessa distinktioner gör dem lämpliga för deras karakteristiska tillämpningar.
33-serien tillhör familjen med dubbelradig vinkelkontaktkullager, kännetecknad av två rader av kulor arrangerade symmetriskt i en enda lagerenhet, var och en arbetar med en definierad kontaktvinkel — 30 grader för 33-serien . Denna kontaktvinkel är brantare än 15-gradersvinkeln för standarddjupa spårkullager, vilket innebär att varje kulkontaktpunkt löser upp applicerad kraft i en större axiell komponent och en mindre radiell komponent jämfört med ett mindre vinkellager av samma storlek.
Den praktiska innebörden av denna geometri är ett lager som är specifikt optimerat för applikationer där axiella belastningar är betydande - antingen som primära belastningar eller som betydande sekundära belastningar vid sidan av radiell belastning. Kontaktvinkeln på 30 grader ger 33-serien ungefär 40 till 60 % högre axiell lastkapacitet per enhet radiell kapacitet jämfört med 32-serien (som använder en 15-graders kontaktvinkel), vilket gör den till det korrekta valet när dragkrafter är den dominerande designdrivkraften. (Källa: ISO 15:2017, Rolling Bearings — Radial Bearings — Boundary Dimensions, General Plan)
Verktygsmaskiner representerar en av de mest krävande och mest historiskt betydelsefulla tillämpningarna av dubbelradiga vinkelkontaktkullager inklusive 33-serien. CNC-bearbetningscentra, slipmaskiner, borrfräsar och svarvar kräver alla spindellagerarrangemang som samtidigt uppfyller tre motstridiga krav: maximal styvhet (för att minimera verktygsavböjning och bibehålla bearbetningsnoggrannhet), hög rotationshastighet och lång livslängd under kombinerade skärbelastningar.
Vid bearbetning genererar skärverktyget krafter som har både radiella och axiella komponenter vars storlek och riktning ändras kontinuerligt när verktygsbanan ändras. Ett spindellager måste reagera på dessa kombinerade belastningar utan att tillåta någon avböjning vid verktygsspetsen som överskrider bearbetningstoleransen - för precisionsslipning innebär detta spindelns radiella styvhet på 50 till 200 N/mikron krävs vid verktygets monteringspunkt. (Källa: Fundamentals of Machine Tool Design, Klocke och Kuchle, Springer, 2011)
33-seriens lagers rygg mot rygg dubbelradsgeometri skapar ett brett effektivt stödspann inom lagrets egen axiella längd, vilket genererar momentstyvhet som motstår verktygsspetsavböjning under excentriska skärbelastningar mycket mer effektivt än enkelradsalternativ med motsvarande hålstorlek. Precisionsklassade 33-serielager (ISO P5 och P4 klasser) används vid den främre (arbetsänden) spindelpositionen på CNC-bearbetningscentra och slipspindlar, där noggrannhetskraven är mest kritiska.
Bilindustrin är en av de största konsumenterna av dubbelradiga vinkelkontaktkullager, och 33-serien vänder sig specifikt till flera fordonstillämpningar där hög axiell lastkapacitet är det dominerande designkravet.
Moderna hjulnavlagerenheter för passagerarfordon — Generation 1 och Generation 2 konstruktioner — använder dubbelradiga vinkelkontaktkullager som det strukturella hjärtat i navenheten. Lastmiljön på ett fordonshjul är ett klassiskt kombinerat lastfall: radiell belastning från fordonsvikten som verkar genom fjädringsgeometrin, axiell belastning från kurvor och vägsvängningar som verkar i sidled, och momentbelastning från bromsmoment och fjädringsgeometri som skapar ett vältande moment vid hjulets mittlinje.
Den 30-graders kontaktvinkeln i 33-serien är väl lämpad för denna lastprofil eftersom kurvtagningskrafter under dynamiska körmanövrar genererar axiella laster som kan närma sig 0,8 till 1,2 gånger den statiska radiella belastningen på det yttre hjulet — ett högt axiellt-till-radiellt förhållande som 33-serien hanterar mer effektivt än alternativ med låg vinkel. (Källa: SAE International Journal of Passenger Cars — Mechanical Systems, Wheel Bearing Load Analysis, Vol. 5, 2012)
Manuella och automatiska fordonstransmissioner genererar axelbelastningar som kombinerar kugghjulsingrepp med radiella krafter med spiralformade dragkrafter i båda axiella riktningarna när växellådan växlar mellan framåt- och backväxeln. 33-serien ger det dubbelriktade axiella stödet som dessa axelpositioner kräver samtidigt som de upptar ett mer kompakt axiellt utrymme än parade enkelradsalternativ – ett viktigt övervägande i kompakta växellådskonstruktioner där paketutrymmet är kraftigt begränsat.
Elektriska servostyrningsmotoraxlar (EPS) och drivaxlarna för dragmotorer för elektriska fordon kräver lager som bär kombinerade radiella och axiella belastningar från rem- eller kugghjulsdriven kraftöverföring samtidigt som de bibehåller lågt ljud och vibrationer vid hastigheter från nära noll till 15 000 rpm eller högre i moderna EV-arkitekturer. 33-serien i precisionsklass ger kombinationen av lågbrusdrift, kombinerad belastningskapacitet och fabriksförspänningsnoggrannhet som krävs för dessa höghastighets-lågbrusapplikationer.
Centrifugalpumpar och roterande kompressorer representerar en naturlig applikationsdomän för 33-serien dubbelradiga vinkelkontaktkullager eftersom vätskedynamiken hos dessa maskiner genererar axiella tryckbelastningar som måste bäras av axellagersystemet tillsammans med de radiella belastningarna från axelvikt och vätsketryck på impeller- eller rotorytor.
I en enstegs centrifugalpump skapar tryckskillnaden mellan pumphjulets inlopp och utlopp en axiell hydraulisk tryckkraft som verkar i riktningen för vätskan närmar sig pumphjulets öga. Denna axialbelastning är kontinuerlig under drift och måste reageras helt av pumpaxelns lagersystem. För medelstora centrifugalpumpar i vattenbehandling, kemisk bearbetning och HVAC-applikationer kan den axiella tryckkraften representera 20 till 60 % av den radiella belastningen från axelvikt och rem- eller kopplingssidolaster.
33-seriens lager adresserar denna belastningsprofil direkt: dess 30-graders kontaktvinkel ger hög axiell kapacitet för den hydrauliska tryckkomponenten, medan dubbelradkonstruktionen ger den radiella kapaciteten för axelvikt och rembelastningar, och rygg-mot-rygg-geometrin ger momentstöd för fribärande belastningar från överhängande pumphjul. Denna kombination gör 33-serien särskilt värdefull för slutsugande centrifugalpumpar i industriell processtjänst. (Källa: Pump Handbook, Karassik, Messina, Cooper och Heald, McGraw-Hill, 4:e upplagan, 2008)
Roterande skruv- och scrollkompressorer i kyl-, luftkonditionerings- och industriella tryckluftstillämpningar genererar axiella krafter från skruvrotorernas spiralgeometri eller från differentiellt gastryck på scrollplattornas ytor. Dessa axiella laster kombineras med radiella laster från rotormassa och gaskrafter vinkelrätt mot axelaxeln. 33-serien ger den kombinerade lastkapaciteten som behövs i dessa maskiners kompakta radiella hölje, där ett separat axiallager skulle öka maskinens storlek och kostnad avsevärt.
Industriella växellådor - särskilt spiralformade, snedställda och snäckväxellådor - genererar axelbelastningar som är naturligt kombinerade i naturen. Ingreppsgeometrin hos spiralformade kugghjul producerar en axelkraftvektor med tre komponenter: tangentiell (roterande), radiell (separerande) och axiell (dragkraft från spiralvinkel). Alla tre måste reageras av axellagersystemet, och den axiella komponenten från spiralformade kugghjul kan vara betydande — vilket representerar 30 till 70 % av tangentialkraften beroende på spiralvinkeln. (Källa: Shigleys Mechanical Engineering Design, Budynas och Nisbett, 10:e upplagan, McGraw-Hill, 2014)
Den utgående axeln på en spiralformad växelreducerare bär det högsta vridmomentet och därmed den högsta tangentiella växelkraften i växellådan. Den samtidiga axiella dragkraften från det spiralformade kugghjulsnätet gör denna axelposition till en naturlig applikation för 33-serien. Ett enkel dubbelradslager vid den utgående axeln ger det kombinerade radiella och dubbelriktade axiella stödet som behövs – för att ta emot axiell tryckomkastning när växeln roterar i båda riktningarna under broms- eller backcykler – i en kompakt installation som ett enkelradslager med separat tryckbricka inte kan matcha.
Koniska kugghjulsaxlar i vinkelkugghjulsdrifter är särskilt krävande lagertillämpningar eftersom växelnätsgeometrin genererar stora axiella separeringskrafter som växlar riktning med lastomkastning. 33-serien rygg-mot-rygg dubbelradsarrangemang är speciellt lämpad för denna applikation eftersom dess symmetriska geometri reagerar axiella belastningar lika i båda riktningarna utan att kräva fältjustering av förspänningen när belastningsriktningen ändras.
Pitch-styrenheter, girdrivningar och extra generatordrifter i vindturbiner använder kompakta växellådor och motorenheter där 33-serien ger den kombinerade belastningen och dubbelriktade dragkraften som behövs i det begränsade installationsutrymmet för en vindkraftsgondol. Dessa applikationer drar också nytta av de förseglade och fettfyllda varianterna av 33-serien, som ger de utökade underhållsintervaller som krävs för komponenter monterade på höjder av 80 till 120 meter över marken.
Elmotorer i medelstort till stort effektområde - särskilt motorer som driver axiella fläktar, spiralformade belastningar eller remdriven utrustning - kräver lager som hanterar kombinerade radiella och axiella belastningar vid axelpositionerna. 33-serien används i det icke-drivna ändläget (NDE) för motorer där axiell positionering av rotorn krävs, och i läget för drivänden (DE) där remsidolaster kombineras med växel- eller kopplingsöverförd dragkraft.
Motorer som drivs av frekvensomriktare (VFD) kan generera axelström genom lagerkontakter – en väldokumenterad felmekanism där elektrisk ström som bågar genom lagerkontaktzonen orsakar gropbildning och för tidigt fel. I isolerade lagervarianter av 33-serien är den yttre ringen eller huset belagd med elektriskt isolerande keramik för att förhindra strömpassage. 33-serien i isolerad konfiguration är standardvalet för VFD-drivna motorer ovan 75 kW axeleffekt i NDU-läget, vilket förhindrar axelströminducerad lagerskada som är en ledande orsak till för tidigt fel i denna motortyp. (Källa: IEEE Transactions on Industry Applications, Electric Motor Bearing Damage from Shaft Currents, Vol. 37, Issue 6, 2001)
Tillämpningar för jordbruks- och anläggningsmaskiner placerar lager under förhållanden med stötbelastning, förorening, stor temperaturvariation och långa perioder mellan underhåll som utmanar standardlagerkonstruktioner. 33-serien i tätade och förstärkta varianter används i flera nyckelpositioner inom denna utrustningskategori.
I den motsatta änden av applikationsspektrumet från tunga industrimaskiner, 33-serien dubbelradiga vinkelkontaktkullager i precisionsklasser (P5, P4 och P2 noggrannhetsklasser enligt ISO 492) används i applikationer där rotationsnoggrannhet, låg vibration och minimal friktion är de primära urvalskriterierna snarare än belastningskapacitet.
Roterande axelmoduler i CMM-system kräver lager med utlopp nedan 0,5 mikron vid spindelns monteringsyta och axiella utlopp nedan 0,3 mikron för att bibehålla mätnoggrannheten vid sondens spets. Precisionslager i P4-klass 33-serien med fabriksförspänning och kulval med låg ljudnivå uppfyller dessa krav samtidigt som de ger det dubbelriktade axiella stödet som behövs när den roterande axeln belastas från olika sondkontaktriktningar.
Roterande bord på slipmaskiner, EDM-maskiner och fleraxliga CNC-bearbetningscentra använder precisionslager i 33-serien för att ge kombinationen av radiell och axiell positioneringsnoggrannhet och momentstyvhet som krävs för exakt arbetsstyckesindexering. Den fabriksinställda förspänningen av den dubbelradiga enheten eliminerar behovet av att återställa lagerförspänningen när det roterande bordet flyttas eller servas - en praktisk underhållsfördel i produktionsmiljöer.
Livsmedelsbearbetningsindustrin ställer höga krav på lagermaterial och smörjning – korrosionsbeständighet, livsmedelsgodkänd smörjmedelskompatibilitet och motståndskraft mot nedspolningsrengöring – samtidigt som den kräver samma kombinerade lastkapacitetsegenskaper som gäller i allmänna industriella applikationer. Varianter av rostfritt stål och livsmedelsgodkända fettfyllda förseglade versioner av 33-serien används i:
| Användningsområde | Specifik användning | Nyckelbelastningskrav | Varför 33-serien |
|---|---|---|---|
| Verktygsmaskiner | CNC-spindlar, sliphuvuden, borrfräsar | Hög radiell axiell momentstyvhet | Kompakt, hög styvhet, fabriksförspänning |
| Automotive | Hjulnav, transmissioner, EPS-motorer | Kombinerad radiell hög axiell (hörn) | Hög axiell kapacitet, kompakt enhet, ingen fältjustering |
| Pumpar | Centrifugalpumpsaxlar, kompressoraxlar | Hydraulisk tryck radiell från vikt/koppling | 30-graders vinkel hanterar högt axiellt till radiellt förhållande |
| Industriella växellådor | Kugghjulsaxlar, koniska kugghjulsaxlar | Dubbelriktade axiella radiella kuggkrafter | Dubbelriktad axiell i en enhet, kompakt |
| Elmotorer | VFD-motorer, generatoraxlar | Radiell axiell från rem eller växel; axelströmsrisk | Isolerade varianter förhindrar skador på axelström |
| Jordbruksutrustning | Tröskfat, kraftuttagsaxlar, planteringskärl | Stöt radiell axiell i förorenade miljöer | Tätad dubbelradskapacitet för stötbelastningar |
| Precisionsinstrument | CMM roterande axlar, precisions roterande bord | Sub-mikron runout kombinerad lastkapacitet | P4/P5-klass fabriksförspänning, lågt utlopp |
| Livsmedelsbearbetning | Blandare, transportörer, förpackningsmaskiner | Kombinerad belastning i frätande, tvättbar miljö | Rostfria och livsmedelsgodkända förseglade varianter tillgängliga |
Det breda tillämpningsområdet för 33-serien dubbelradiga vinkelkontaktkullager betyder att specifikationsdetaljer har lika stor betydelse som själva seriebeteckningen. När du väljer för en specifik applikation, bekräfta dessa parametrar:
Den CNCJ 33-serien dubbelradig vinkelkontaktkullager tillverkas enligt ISO dimensions- och toleransstandarder över hela spektrumet av hålstorlekar och precisionsklasser som krävs för de applikationer som beskrivs i denna artikel. Deras produktsortiment täcker standard P0-kvalitet för industriellt bruk till P4-precisionskvalitet för verktygsmaskiner och instrumenteringstillämpningar, med förseglade och öppna konfigurationer, flera spelrumsalternativ och applikationsteknisk support för hjälp med beräkning av last och livslängd.